大运重卡-大运重卡销售-山东益凯(优质商家)

山东益凯大运重卡

纯电动汽车是指利用动力电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推动汽车前进的一种新能源汽车。

用途：纯电动车主要应用于城市物流配送、快递运输、果蔬运输、搬家运输、**环卫等行业。

大运重卡纯电动车车身为奥普力驾驶室，大运重卡报价，整车通用性强，现阶段主要开发产品有4.5T直驱电动车、4.5T EMT电动车。具体如下：

 车型：厢式运输车

 驱动型式：4×2

 轴距：2800/3300

 电机功率：50/100kw

 驾驶室：平**短排半

 电池总容量：65/75.4kWh

 续驶里程：160-200km

纯电动汽车和燃油汽车相比的优势

1、宏观优势

（1）不消耗石油资源，纯电动汽车在运行中不排放废气，噪声比内燃机汽车低。

（2）纯电动汽车具有比内燃机汽车高得多的能量转换效率。

（3）纯电动汽车运行中消耗的电能可由多种能源转化。

（4）纯电动汽车可以充分利用夜间电网低谷为电池充电，避免了电能的浪费。

（5）纯电动汽车能够实现更好的控制性能，包括运动控制、舒适性、故障诊断等。

2、运营优势

（1）使用成本低：电动车的使用成本比柴油车可节省1.5万元/年左右 ，5年可节省7.5万元，大运重卡销售，使用成本相对较低（以电动轻卡为例）车辆类型纯电动车柴油车对价差比百公里燃料消耗28度12升／百公里燃料费用（元）28*1=2812*5=60-325万公里费用（元）28*500=1400060*500=30000-1600025万公里费用（元）7万15万-8万（2）养护成本低：无传统燃油卡车发动机、油滤保养和维修费用，养护成本低。类别纯电动车／50KW柴油车／120马力百公里保养费（元）3.57五年保修费（元）875017500合计（元）875017500（3）产品性能优势

高舒适——噪声小，无振动，舒适性好

高安全——重心低，防侧翻，标配ABS

便操控——操控简单，易于快速掌握

强动力——起步稳定，加速能力强

（4）产品运营优势

充电自由，完善的充电桩基础设施布局，方便用户车辆随时充电。根据物流车的运行轨迹，在停车和卸货时均可以对车辆进行补电，提升整车续驶里程。

（5）产品配置优势：永磁同步电机、磷酸铁锂电池

.

大运纯电动车的电机为永磁同步电机，永磁同步电机采用标准正弦波驱动，结合高性能的矢量控制驱动器，不但可以满足小电流带载启动，同时具备较大的调速比。

永磁同步电机结构简单、运行可靠、体积小、重量轻、效率高、功率大、工作速域宽、电磁兼容性好、适应环境能力强、性价比高，永磁同步电动机的使用对于提升电动车的舒适性有很大的帮助。  

（6）便捷的服务网络

◆ 服务站网络

依托大运重卡现有服务站网络，为大运电动物流车提供售后服务，现大运服务商共1000余家，大运重卡国五，平均服务半径不到60公里，均可为用户提供24小时服务。年底将对服务网络进行精简，为用户提供更优质的服务。

◆ 配件四级分销模式

自有配件中心库、 区域中心库、服务站、 配件专卖店

你经验丰富，你是跑过几十万公里的“老司机”，你初窥运输行业门径，你是从业尚浅的运输“新手”，行驶在路上，对安全风险的警惕永远是每一位司机心中长鸣的警钟。有言道，你永远也不知道明天和意外，哪一个会先来临，所以，对于安全的追求，我们永无止境。N8全新升级产品N8E牵引车运用集成模块化设计，外观全新升级，动力和底盘系统也进行了大幅度优化，实现车辆轻量化突破，大大减少燃油消耗，整车性价比更升一级。

多的不说，我们来以安全说话，它铁甲钢骨，全钢骨架宝钢材质驾驶室，保你生命空间安全；它多重制动，保你制动安全，它就是大运新N8E矩赢版，畅行天下，矩赢大师，新一代的运输新星！

伴随着“风驰天下、大运汽车”精美广告在全国各卫视的播出，大运重卡这一**品牌，下线不到2年时间，销量就达到1.3万台，跻身全国**业前10名。大运重卡的发展速度令人惊叹。

　　欲做鸿鹄，先做精品！拥有“舒适”驾驶室等自主知识产权的大运重卡，凭借其安全性、舒适性、经济性的优势受到青睐

　　重型卡车是汽车制造，需要技术和雄厚资金支撑。当初，作为摩托车制造行业*人物的远勤山，决心在运城造重卡时，许多人都持怀疑的态度：全国重卡企业都是国有企业，而且已形成规模，一个民营企业想挑战，难！面对山西对装备制造业扶持的政策和宽松环境，远勤山带着回报家乡的赤子之心，大运重卡，怀着对重卡行业前景的信心，义无反顾地投资21亿元，建成了具有国内先进水平的冲压、焊接、涂装和总装四大工艺生产线，建造出山西一个拥有了驾驶室等多项自主知识产权、自主品牌和多项**的大运重卡。

　　2009年10月26日，一辆重卡身披彩带，气宇轩昂地“走”下生产线。不仅为山西汽车产业发展写下了浓墨重彩的一笔，也为山西转型发展提供了成功的范例。

　　欲做鸿鹄，先做精品。作为“新生儿”的大运重卡清楚知道，要在重卡市场分得更多的蛋糕，必须做精品，做用户满意的产品。他们从选择配件做起，“非优勿用”，全部选用国内较好的；并在安全性、舒适性、经济性等方面进行攻关，增强市场竞争力。具有自主知识产权的驾驶室就是大运重卡的耀眼之处，其采用国际先进的龙骨结构四点悬浮式，不仅坚固耐用，还大大降低了行驶过程中的颠簸和振动，增加了舒适性。其**大驾驶室空间，宽大卧铺，定速巡航，电动门窗等配置，减少了司机的压抑感。特别是当发生车辆碰撞时，座位可向后滑移，释放了碰撞力，增加了安全性。

　　轻量化是节能、省油的关键。大运设计者采用驾驶室轮廓大圆弧过渡的流线形式，降低了风阻系数，加之合理优化了传动系统，有效地降低了油耗。经实际测试，百公里油耗比同类车可降低3升左右，节油20元以上。按一辆车一年行驶20多万公里来计算，可节油费5万元左右。

　　对发动机进行技术提升，不仅能有效增强发动机动力，提高使用寿命，还可以确保车辆在零下10摄氏度环境下使用0号柴油。如今，他们开发的载货车、自卸车、**车和牵引车四大系列产品30余种车型，经检验达到国内同类产品的先进水平。

　　这是自主知识产权和**技术给大运重卡打造核心竞争力赢得的主动权。为保持企业持久的发展动力，建厂至今，他们搭建研发平台，构筑强大的产品研发体系，已投入经费3亿元。还分别与北京大学工学院、湖北汽车工业学院等院校进行工程技术研究和新能源汽车的研发，为寻求新的经济增长点储备充足后劲。