DPF降低排气颗粒物 看主、被动两大再生系统技术
DPF是Diesel Particulate Filter的简称,中文意思叫柴油颗粒过滤器。DPF装置安装在柴油车排气系统中,DPF,它的作用是通过表面和内部混合的过滤装置捕集颗粒,例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截,能够有效地净化排气中70%~90%的颗粒,是净化柴油机颗粒物有效、直接的方法之一,简单来说就是通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的一种装置。
正常DPF颗粒捕集器
DPF被堵住了,需要再生
虽然DPF能过滤大部分颗粒,但是捕集器在工作过程中,还涉及到再生问题。什么是再生?比如微粒会积存在过滤器内,DPF哪个牌子好,导致柴在中小型车上实现。
在国Ⅳ时代柴油机尾气后处理装置有2种主要升级方案:
一类是通过使用选择性催化还原(SCR)技术,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理;
一类是通过柴油颗粒过滤器(Diesel Particulate Filter,简称DPF)或柴油氧化催化器(DOC),安装DPF多少钱,针对燃烧产生的微粒进行处理的EGR(废气再循环)技术。
目前公认的降低柴油机PM的有效途径是采用DPF,国Ⅳ升级到国Ⅴ标准时,PM将是重点解决的问题,解决方式就是采用DPF。
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DPF 系列颗粒捕集器是一种能有效清除柴油机尾气黑烟颗粒的新产品。 DPF 系列颗粒捕集器采用 DPF 陶瓷载体滤芯, DPF (是 Diesel?Particulate?Filter 的缩写)
DPF 柴油机尾气净化器 --基于 DPF+DOC,*添加剂即能实现主动再生的柴 油机尾气净化器。其由颗粒捕集器(DPF )、氧化型催化器(DOC )、高温清理 再生装置组成/html/index.html